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第507章 注定要被淘汰的火箭發射

如果火箭不能準時發射,則要推遲發射,等待下一次發射窗口,甚至要推遲一天或若干天才能發射。所以‘零窗口’發射對火箭可靠性提出了更高的要求。

就拿我國的嫦娥系列發射來說,“嫦娥一號”的發射窗口預留了35分鐘,在這35分鐘內都可以發射。

但在最后一分鐘發射與在第一分鐘發射相比,相比衛星燃料將要損失120公斤,這對總共只有1200公斤燃料的“嫦娥一號”是很大的損失,將直接影響其工作時間和工作壽命。

如果由于特殊原因在這35分鐘內不能正常發射,就只能取消發射計劃,推遲到第二年重新確定發射窗口。

而“嫦娥二號”在“零窗口”發射,可節省180公斤燃料,在軌試驗時間將大大延長。

這么大的差距,也難怪張漢修這么緊張了,要是所有的載荷的發射全部都能在‘零窗口’進行發射,那他們的工作就算是做到位了。

這也是他們最近老是往氣象監測實驗室這邊跑的原因了,因為火箭發射除了可能因為技術上的問題而導致發射延遲,剩下的原因幾乎就都能和天氣掛上勾了。

這方面的事情雖然公司也招聘了很多的氣象專家,也購買和制造了不少的氣象監測設備,但是經驗上還是跟擁有豐富火箭發射經驗的國家航天部門沒法比的。

所以集團公司這邊才會請了合作伙伴一起來幫助這些公司的氣象專家們掌握火箭發射時的氣象監測。

而和國家隊進行合作,是雷天唐親自定下來的政策,也是在公司的會議上獲得了全員贊同的。

要是以前大家還會覺得有點不可思議的話,那隨著公司對于太空規劃的一步一步走下來,公司里的人都開始相信老板的這個宇宙飛船計劃是真的有可能成功的!

龐大的資金支持,頂級科學家和研究人員越來越多,清晰的發展規劃,讓公司的人覺得未來最多20年內,集團公司一定可以初步的掌握太陽系宇宙飛船的制造技術!

到那個時候,再需要發射什么衛星啊、太空望遠鏡啊、還有空間站之類的載荷,只要將它們裝到宇宙飛船的貨船里,然后直接用宇宙飛船從地面給拉到太空去就好了。

也就是說,到時候無論是技術多么先進的火箭都要被淘汰的!就算是無限引力集團正在研發的那個重型運載火箭,到那個時候也必定是不需要了!

因為按照公司那個重型運載火箭的研發標準,近地軌道的載荷最大重量能達到200噸,逃逸軌道能達到70噸。

這樣的運載能力,就算是全球所有的國家和公司想要達到這個標準也需要努力很久,可以說等研發完成以后,無限引力集團的火箭技術就已經算是冠絕全球了。

這樣的運載能力雖然看起來很多,也能滿足空間站的建設和對太陽系發射各種探測器的任務需求,但是這和宇宙飛船相比就差的太多了!

因為就算是按照最低的標準,公司的第一代宇宙飛船的設計標準也要超過這個數字的!

采用核聚變反應堆當能源,可以讓宇宙飛船擁有用不完的能量,可以讓宇宙飛船的最小載荷也要超過1000噸,這個載荷還是最低標準。

最大載荷最起碼也要超過3000噸,也只有這樣大的載荷,才能滿足未來公司在月球和火星上開啟采礦事業。

滿足公司在月球和火星上進行太空殖民的初期建設工作,畢竟那個時候需要往這些殖民地運送的物資實在是太多了。

要是用火箭來慢慢的發射,就算是雷天唐也承擔不起那樣的發射消耗的,就算是公司的重型火箭能將逃逸載荷增加到100噸也沒有什么作用的。

想要建設一個可以讓人長期生存的殖民地,最起碼也需要從地球上拉上個幾萬噸的各種物資的!

難道到那個時候,集團公司天天往太空發射火箭啊?不然這么多的物資要運到什么時候才能運完?

更不用說公司不可能在那么大的月球和火星上就建一個殖民基地的,就算是按照最低的要求,那也最起碼的要建設10個以上的基地。

礦產資源豐富的地方當然是要先將地圈起來才行的,不然難道要等其它國家和公司來占領這些地方啊!

幾十萬噸的物資想要通過火箭發射升空,那集團公司這邊最少也要發射超過5000次!這是個什么概念?

就算是每天發射5枚滿載的火箭,那也要發射近3年的時間!

光是這5000枚火箭就是一筆龐大的開支了,就算是集團公司設計的是可回收的火箭,但是那最少也要制造超過200枚才能滿足發射需要!

這里面火箭因為是公司自己制造的,所以花的錢公司還能夠承受,但是配套的各種項目花錢就厲害了!

各種物資的調配,各種人員的工資等等都是一筆需要長期支付的費用,這方面的費用每年最少也要支付好幾百億美金的資金!

而且每一次發射都是一次挑戰,就www.31xs.com算是技術再成熟,各種不確定的因素也會導致火箭會出現發射失誤。

這些失誤會延緩發射速度,丟掉的物資也需要重新的準備。還有各種惡劣天氣的影響,像是臺風、雷電等天氣是不能發射的。

所以不可能每天都往太空發射火箭的,這樣殖民地的建設速度就會沒有保障的,公司到時候都可能會被這樣的建設項目拖累到正常的發展的。

所以火箭發射是一項注定要被淘汰的技術,公司這邊拿出來和國家進行合作就沒有什么人不贊同了。

宇宙飛船拉一次貨物就能最少頂火箭發射30次以上,更不用說安全性等等方面的優越性了。

有這么美好的未來貨運工具,誰還會將火箭當寶啊,干脆乘著它們還有用的時候,將它們利益最大化算了!

反正公司里的人現在是不會覺得自己完成不了公司的規劃的,不就是造宇宙飛船嘛,擼起袖子加油干,不久的將來一定可以成功的!

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